Vožnja može biti opuštajuća i prijatna, ali kvarovi na vozilu umeju da u trenu promene situaciju i pretvore putovanje u stresno iskustvo. Upravo zbog toga je važno da vozači budu svesni mogućih kvarova i da znaju kako da se snađu u takvim situacijama. Kada dođe do kvara na sred puta, ne samo da se remeti plan puta i troši vreme, već se i sigurnost vozača i saputnika može dovesti u pitanje.
Istraživanja pokazuju da se najčešći kvarovi na putu odnose na akumulator, gume, sistem hlađenja i menjač. Na primer, prema podacima AMSS-a, problemi sa akumulatorom i gumama čine gotovo polovinu intervencija na putu. Razumevanje uzroka ovih problema i načina kako ih sprečiti može značajno doprineti bezbednosti na putu i pomoći vozačima da izbegnu neželjene situacije.
U ovom tekstu, izdvojićemo pet najčešćih kvarova koji se mogu dogoditi tokom vožnje i pružićemo praktične savete kako postupiti ako se nađete u jednoj od tih situacija.
Pražnjenje akumulatora
Pražnjenje akumulatora je jedan od najčešćih problema na vozilu, naročito tokom hladnijih meseci. Akumulator se prazni zbog različitih faktora, a najčešći su starost akumulatora, ekstremne vremenske uslove i prekomerna upotreba dodatne elektronike (upaljena svetla ili migavci) u vozilu. Takođe, ukoliko je neispravan sistem punjenja akumulatora, do pražnjenja može doći i tokom vožnje.. Stariji akumulatori su posebno osetljivi, jer sa godinama gube kapacitet i snagu da zadrže napunjenost. Zimi je pražnjenje još izraženije jer niske temperature dodatno opterećuju bateriju.
Jedan od prvih znakova je sporije paljenje vozila, kada motor teže startuje ili ne startuje uopšte. Takođe, vozači mogu primetiti upaljene lampice na kontrolnoj tabli koje signaliziraju problem sa napajanjem ili sistemom punjenja.
Šta učiniti na putu? Ako se desi da akumlator potpuno otkaže, opcije su ograničene, ali nisu neizvodljive. Prva i najjednostavnija opcija je pozvati šlep službu. Ako imate kablove za punjenje u vozilu i možete dobiti pomoć od drugog vozača, akumulator možete napuniti i na taj način.
Preventivne mere mogu značajno smanjiti rizik od pražnjenja akumulatora. Redovno proveravanje napona i stanja akumulatora, posebno pre zime, može pomoći da se blagovremeno uoči slabljenje. Takođe, ako vozilo ne koristite često, preporučuje se da ga povremeno upalite kako bi se akumulator dopunio. Kada napuštate vozilo ugasite svetla, farove i radio, jer troše akumulator.
Problemi sa gumama
Probušene ili oštećene gume često su posledica loših puteva, gde rupa ili oštar kamen lako mogu prouzrokovati oštećenje. Gume koje su već izlizane ili imaju nedovoljno pritiska sklonije su pucanju i većem habanju.
Znakovi oštećenja gume obično su odmah primetni. Prvi znak može biti promena u rukovanju vozilom – vozilo može početi da „vuče“ na jednu stranu ili da se teže kontroliše. Takođe, često se mogu čuti neuobičajeni zvukovi, poput trenja ili udaraca, što je naročito izraženo kod probušenih guma. U ekstremnim slučajevima, vozač može osetiti i naglo „sleganje“ vozila ako guma potpuno ispusti vazduh.
Ako primetite da je guma probušena, prvo što treba da uradite je da se zaustavite na bezbednom mestu. Zatim, ako imate rezervnu gumu, dizalicu i osnovni alat za zamenu, možete je sami zameniti. Postavite signalizaciju (trougao) kako biste signalizirali ostalim vozačima da vozilo stoji na putu. Ako nemate rezervnu gumu ili niste sigurni u proceduru zamene, pozovite pomoć na putu koja može brzo rešiti problem.
Preventivne uključuju redovno proveravanje pritiska u gumama. Takođe, povremeno proveravajte stanje šara na gumama – izlizane gume su podložnije oštećenjima. Dodatno, izbegavajte loše puteve kada god je to moguće.
Pregrevanje motora
Pregrevanje motora je ozbiljan kvar koji može izazvati velike probleme. Glavni uzroci pregrevanja su kvar na hladnjaku, curenje antifriza ili neispravan termostat. Hladnjak i antifriz imaju bitnu ulogu u održavanju temperature motora, a kada jedan od ovih sistema zakaže, motor se lako može pregrejati. Nedostatak antifriza takođe može prouzrokovati pregrevanje, naročito tokom toplih letnjih dana ili prilikom vožnje uzbrdo.
Prvi znak pregrevanja je često pojava lampice za temperaturu na tabli. U ekstremnijim situacijama, može se pojaviti i dim ispod haube, što je siguran znak da motor radi na previsokoj temperaturi. U ovim trenucima, svaki dodatni kilometar može dodatno oštetiti motor.
Kada primetite znake pregrevanja, odmah se zaustavite na bezbednom mestu i ugasite motor kako biste sprečili dalje pregrevanje. Nakon što se motor ohladi (nikako ga ne otvarajte odmah), proverite nivo antifriza u rezervoaru. Ako je nivo nizak, dolivanje može privremeno rešiti problem dok ne stignete do servisa. Ukoliko ne možete identifikovati uzrok ili se problem ponovo javlja, najbolje je pozvati šlep službu kako bi vas odvezli do majstora.
Redovnom proverom možete sprečiti pregrevanje motora. Takođe, proveravajte hladnjak i creva za eventualna curenja, a termostat održavajte u ispravnom stanju.
Problemi sa sistemom za gorivo
Tokom vožnje, problemi sa sistemom za gorivo mogu dovesti do naglog prekida u dovodu goriva do motora, što može rezultirati gubitkom snage ili gašenjem vozila. Najčešći uzroci ovih kvarova uključuju začepljenje filtera za gorivo ili kvar pumpe za gorivo. Ovi problemi se mogu pojaviti iznenada i mogu ometati normalnu vožnju, posebno pri većim brzinama ili na uzbrdicama.
Nagli pad snage motora, „trzanje“ vozila tokom ubrzavanja, ili iznenadno gašenje motora, mogu biti rezultat ptoblema sa dotokom goriva. Vozači mogu primetiti i otežano ubrzavanje, kao i povremene „preskoke“ tokom vožnje.
Kada primetite da vozilo gubi snagu ili da motor počinje da se guši, preporučuje se da se zaustavite. Najčešće nećete moći nastaviti putovanje, jer se ni auto neće upaliti, tako da je jedno rešenje odšlepovati vozilo kod majstora.
Održavajte sistem za gorivo – menjajte filter grivo prema preporukama proizvođača i proveravajte pumpe za gorivo. Ovo može značajno smanjiti rizik od kvara tokom vožnje.
Redovno održavanje vozila i pravovremena zamena delova omogućava vam da budete korak ispred potencijalnih problema i da vozite s više sigurnosti.
Uvek imajte pri ruci kontakt broj šlep službe i osnovnu opremu za hitne situacije, poput rezervne gume, kablova za akumulator i dizalice.
